Le radar le plus rentable de France ?

Un radar automatique provisoire a été positionné au niveau d'une bretelle en travaux du périphérique Est de Toulouse, il flash sur automobilistes roulant à plus de 70 km/h sur les 3 voies.

Quelqu'un veut compter le nombre de flashs ? :-)

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15 Octobre 2015, 11h
bu2z
10 Commentaires
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15 Octobre 2015, 12h - via Android
Nagga (1)
17 flashs.De rien.

À raison de 68€ par amende,le gain de ce radar est de environ 340€ par minute donc 20400€ par heures donc 489600€ par jour...
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15 Octobre 2015, 12h - via Android
Nagga (-1)
Sois environ un flash toute les 12 secondes
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Domio (-1)
Il me semblait qu'il y avait plus de flashs sur la vidéo la première fois que je l'ai vue... Manipulation ??
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unknown (-2)
facile a dire mais pas forcement facile a faire sur une route a 3 voies ... on peux pas regarder le compteur toutes les 2 secondes...
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Der (4)
Si c'était si simple... Même avec un régulateur de vitesse t'es jamais sûr de pas te faire avoir. J'ai un exemple tout bête. Vers Tours, de nuit : Autoroute à 130. Régulateur à 130, soit 126 vitesse GPS sur mon modèle. Donc je roule tranquillement. Panneau radar. M'en fiche je suis en dessous, je touche à rien. Le mec devant moi se fait flasher alors que j'arrive plus vite que lui. J'ai le temps d'analyser rapidement : Un panneau 110 qui arrive d'un coup (pas de panneau pour prévenir que la vitesse se réduit dans xxx Mètres) et juste derrière, mais vraiment derrière, un radar qui flash par l'arrière. Réflexe débile pour pas se faire prendre : Freiner!

Le coup de la vitesse qui change après avoir passé le panneau de radar, c'est pas nouveau. Mais le radar posé juste derrière le panneau de limitation de vitesse, on appel ça comment? De la prévention? Je vois juste un piège! Non seulement ça mais en plus c'est carrément dangereux. Pourquoi ne pas laisser aux conducteurs le temps de laisser mourir la voiture pour atteindre la bonne vitesse? Là vous n'avez pas le temps de rétrograder ou de faire quoi que ce soit, si ce n'est de freiner comme un con en espérant que l'autre derrière à pris le temps de garder ses distances...

Mais sur le réseau, on voit de tout. Y à même des routes où on ne sais pas à combien il faut rouler. Ça m'arrive régulièrement de sortir d'une garde de péage et de me retrouver avec les autres conducteurs à me poser des questions. 130 ou 110? Tout le monde roule à 115/120 sans trop savoir quoi faire. Pourquoi? Et bien parce qu’il n'y à tout bêtement pas de panneaux vitesse pour dire à combien c'est limité! On est sorti de l'autoroute. Mais pourtant tout indique qu'on est encore dessus. Parfois c'est limité à 110 et parfois à 130. Et ça peu durer comme ça quelques kilomètres. Les habitués eux ne se posent pas la question. Mais quand vous passez cette route deux fois dans l'année, difficile de s'en souvenir à chaque fois. Et des routes sans panneau de vitesse, il en existe plein. Combien de fois je suis pas tombé sur un panneau "Rappel, vitesse limitée à xx Km/h" alors qu'on avait rien eu avant. Autant de pièges pour l'automobiliste.

Et je parle pas des radars travaux. Vous avez des routes qui possèdent des panneaux travaux pendant des semaines et sur lesquels il n'y à pas de travaux et encore moins d'ouvriers. J'ai eu le cas sur une route sur laquelle je passais tous les jours. A force les habitués ne ralentissaient plus. A croire qu'ils font exprès de laisser les panneaux ou qu'ils oublient de les enlever. Je vois pas à quoi ça sert de mettre des panneaux 3 semaines avant les travaux...

Bref, tout ça pour dire que même quand on fait attention, qu'on roule avec un régulateur en ayant quand même un regard sur le compteur, on est pas à l’abri de se faire flasher. Sur le nombres de gens qui se font flasher chaque année en France, vous en avez pas mal qui se croyait intouchable car justement toujours à la bonne vitesse.

Pour ma part je préfère me faire doubler par un gars qui roule 10km/h au dessus mais qui me signale ses changements de direction avec son clignotant que de me taper un mec qui déboite de mon parechoc sans prévenir et qui roule jamais à la même vitesse m'obligeant à le doubler régulièrement au point de se demander si c'est un jeu pour lui...
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Chamboultou03 (-1)
Aaaaaaah, le fameux radar de Tours. Je compatis bro, je compatis...
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Orpheon (0)
Pour en avoir parlé à un Toulousain, le panneau de limitation sur la zone de chantier à 70 n'était pas spécialement visible.
Les Gens roulaient à 90 voir 80 par moment en étant sûr de respecter.
ALlez leur dire que ce radar est là pour la prévention vous allez être reçus!
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elodie (-1)
le panneau en question et toute ptit et posée au sol donc c'est du n'importe quoi ! c'est juste une machine a frique.
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Taty Dany (1)
BLA BLA BLA.... il faut faire du vélo et c'est tout !
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